Toolbox
Objevte naše praktické nástroje pro zlepšení vašich airsoft zkušenosti
Rychlé odhady pro vyrovnání a přípravu vaší odpovědi. Vaše hodnoty zůstávají uloženy v tomto prohlížeči.
Orientační hodnoty. Energetické limity se v jednotlivých evropských zemích liší.Další informaceSnížení
Všechny hodnoty poskytované těmito kalkulačkami jsou uvedeny pro informační účely Kvalita vybavení, opotřebení a podmínky používání liší výsledky.
Mezní hodnoty výkonu, minimální vzdálenosti závazku a bezpečnostní pravidla závisí na zemi, sdružení, pojištění a pozemky. Pouze pravidla organizátora a měření chronografu jsou autentické.
V případě pochybností, vyhledejte radu od kvalifikovaného technika. Airsoft Companion snižuje odpovědnost v případě problému, poruchy nebo poruchy, ke které dojde po použití těchto nástrojů.
Jednotky a měna
FPS / Joule
Převést rychlost vašich koulí na energii a naopak, a zkontrolovat repliku proti limitu vašeho terénu.
Zadejte jednu ze dvou hodnot: druhá se vypočítá. Ten, do kterého jste vstoupil jako poslední, zůstane opravený, pokud změníte míč.
Hmotnost použitá pro měření. V závislosti na zemi a terénu, chronograf se koná v 0,20 g nebo s míčem.
Mezní hodnoty se liší podle země, sdružení, pojištění a terénu, a často podle kategorie odpovědi: hlásit, že pořadatel. Pro limit v fps, ekvivalence jsou uvedeny s míčem 0,20 g.
- Energie
- 1,00 J
- Rychlost
- 100 m/s
- Efektivní rozsah
- 30 m
- Odhad, podle očekávání
- Maximální rozsah
- 42 m
- Míč se stále dotýká, bez přesnosti
- Rozsah proudu: Nízký výkon — CQB, uvnitř, zblízka.≤ 1 J
- Standardní — Útočné pušky z offsitu≤ 1,5 J
- Zpevněné — DMR, podpora, po polích≤ 2,3 J
- Vysoký výkon — Odstřelovač v závislosti na terénu≤ 3,5 J
- Velmi vysoký výkon — Vzácně povoleno> 3,5 J
| Bille. | fps | m/s |
|---|---|---|
| 0,12 g | 424 | 129 |
| 0,20 g (zvolená hmotnost) | 328 | 100 |
| 0,23 g | 306 | 93 |
| 0,25 g | 293 | 89 |
| 0,28 g | 277 | 85 |
| 0,30 g | 268 | 82 |
| 0,32 g | 259 | 79 |
| 0,36 g | 245 | 75 |
| 0,40 g | 232 | 71 |
| 0,43 g | 224 | 68 |
| 0,45 g | 219 | 67 |
| 0,48 g | 212 | 65 |
Výkonové referenční hodnoty jsou orientační a záměrně široké: žádné omezení není společné pro celou Evropu. V některých zemích zákon rovněž stanoví maximální sílu pro prodej nebo držení repliky bez ohledu na pravidla pozemků.
Pouze chronograf organizátora je autentický: před hraním vždy změřte repliku.
Autonomie baterie
Odhadněte počet míčků na náboj na základě vaší baterie, motoru a denní teploty.
- Komplikované : Maximální výboj 30 A (rozpětí 15 A)
- Průběžné střílení
- 4 min
- Neustálá deprese
- Výkon
- 167 W
- Užitečná kapacita
- 960 mAh
- 80% kapacita: nikdy nevyprázdnit LiPo
Odhaduje se, že v trvalé palbě. V poloautomatické, každý výstřel restartuje motor a spotřebuje trochu více; Věk baterie se také počítá.
Poradenství pro autonomii
- Kvalitní LiPo nebo LiFe baterie lepší držet zatížení.
- Nesestupují pod 3,5 V na buňku: s ochranou použijte tester nebo MOSFET.
- V chladném počasí udržujte baterii v teple (vnitřní kapsa), dokud hra nezačne.
- Dobře zahanbený motor spotřebovává méně.
- Poskytněte náhradní baterii pro dlouhé díly.
- LiPo uchovávejte při poloviční zátěži (3,8 V na buňku) v tašce zpomalujícím hoření.
Násobení
Odhadněte rychlost snímání na základě převodového poměru a otáček motoru.
Zpráva oznámená výrobcem převodovky. 18,72: 1 je originální převodovka.
Rychlost oznámená výrobcem při napětí baterie. Původní motor kolem 22 000 ot. / min.
Zuby odstraněné na začátku pístového stojanu.
Obecně 14 nebo15.
- Výtěžnost nenaložená
- 24,9
- Teoretická, bez pružiny
- Ztracený závod
- 0 %
- Vzduch pomačkaný pístem
Profil
Vyvážený
Původní kompromis: univerzální, pro většinu běžných pramenů.
Při zatížení pružiny běží motor přibližně 60% nenaložených otáček: to je odhad. Baterie, třpycení a tvrdost pružiny mění výsledek.
Pokyny pro podávání zpráv
- Vysokorychlostní (12-16: 1)
- CQB a podpora, M90 až M110 pružiny, doporučená baterie 11.1 V.
- Vysoký točivý moment (22 až 32: 1)
- DMR a sniper, pružiny M120 až M150 a další, základní motor "high twist".
Válec / dělo
Zkontrolujte, zda je objem vzduchu vašeho válce vhodný pro délku vašeho sudu.
Každý odstraněný zub zkrátí zdvih asi o 4,5 mm.
- Objem děla
- 10,4 cm³
- Objem válce
- 18,9 cm³
- Ideální objem vzduchu
- 18,1 cm³
- 1,75 krát objem sudu
Příliš nízký poměr ztrácí energii, příliš vysoký poměr plýtvá vzduchem a dělá střelba hlasitější. Výpočet pro jednu převodovku V2 / V3 válec (vráska 23.5 mm).
Elektrická kompatibilita
Zkontrolujte, zda baterie, motor, pružina a elektroinstalace jdou dohromady před montáží repliky.
Equivalences in joules with a ball of 0,20 g: an order of size, v závislosti na válci, dělo a těsnění.
V AWG: čím menší číslo, tím větší drát. 18 AWG 0,8 mm2, 16 AWG 1.3 mm2, 14 AWG 2 mm2, 12 AWG 3,3 mm2.
- Komplikované : NapětíIdeální napětí pro tento motor
- Je třeba sledovat : JaroJaro blízko limitu motoru
- Komplikované : PřipojováníUpravený drát
- Odhadovaný proud
- 19 A
- Drát podporuje asi 20 A
Analýza založená na typických hodnotách: kvalita dílů, stav Gearboxu a Shimming mění skutečný proud.
Průvodce kompatibilitou
Napětí a motor
- 7.4 V: ideální ve vysoké rychlosti, možné v rovnováze
- 11,1 V: ideální při vyváženém a vysokém točivém momentu
- 14.8 V: pouze s vysokým točivým momentem, s MOSFET
Pruh a motor
- M90 až M110: postačuje vysokorychlostní motor
- M110 až M130: doporučený vyvážený motor
- M130 a více: motor s vysokým točivým momentem je nezbytný
Autonomie plynu
Odhadněte počet snímků na nakladač a plyn vzít na hru.
Zbraň: 10 až 20 ml; GBBR: 25 až 40 ml.
Typicky 0,2 až 0,5 ml v závislosti na nabíječce, teplotě, a blowback.
- Návraty
- 24
- Tekutý plyn
- 0,7 L
- Pro celou hru
Odhad: Skutečná spotřeba závisí na teplotě, opotřebení kloubů a na nastavení opěradla. V chladném počasí plánujte podstatně více plynu.
Plyn a teplota
Podívejte se, jak se tlak plynu, takže výkon, liší s teplotou: od severní zimy do středomořského léta.
| Teplota | Tlak | 20 ° C |
|---|---|---|
| -20 °C | 1,4 bar | 19 % |
| -10 °C | 2,4 bar | 33 % |
| 0 °C | 3,7 bar | 51 % |
| 10 °C | 5,3 bar | 73 % |
| 20 °C (nejbližší teplotě) | 7,3 bar | 100 % |
| 30 °C | 9,8 bar | 133 % |
| 40 °C | 12,7 bar | 173 % |
- Relativní tlak
- 7,3 bar
- To je manometr.
- Absolutní tlak
- 8,4 bar
- Relativní + atmosférický tlak
Tlak nasycených par z fyzikálních stolů. Zelený plyn je olej-aditivní propan: jeho křivka následuje propan. Silnější plyny prodávané v Evropě jsou propanové směsi, mírně nad touto křivkou.
Náklady na plyn
Porovnejte skutečné náklady na zelený plyn, propan a CO2 na základě vašich místních cen a jak hrajete.
- Zelený plyn
- Část
- 7,87 €
- Měsíc
- 31,50 €
- 1000 střel
- 5,25 €
- PropanNejlevnější
- Část
- 0,73 €
- Měsíc
- 2,92 €
- 1000 střel
- 0,49 €
- CO2
- Část
- 9,38 €
- Měsíc
- 37,50 €
- 1000 střel
- 6,25 €
Například ceny jsou objednávky velikosti přepočteny na vaši měnu: nahraďte je těmi z vašeho obchodu. Měna se mění v horní části stránky.
Autonomie tanků
Odhadněte počet snímků a možných dílů s plnou vaší HPA nádrže.
Často 80 až 120 psi (5,5 až 8,5 bar); vyšší pro dlouhé vzdálenosti repliky, v závislosti na hranicích terénu.
Objem komory nebo trysky při výstupním tlaku: obecně 8 až 15 cm3.
- Vzduch po výstřelu
- 78 cm³
- Vrácen do atmosférického tlaku
- Použitelný vzduch
- 155 L
- Nadměrný tlak při výstupu
Vysoký odhad: Listy, čistky a zima nejsou modelovány. Počítej 10 až 20% rozpětí.
Náplně
Odhadněte, kolikrát láhev potápění nebo buffer může vyplnit váš HPA nádrž.
| Plné | Tlak |
|---|---|
| 1 | 207 barPlné |
| 2 | 207 barPlné |
| 3 | 207 barPlné |
| 4 | 207 barPlné |
| 5 | 207 barPlné |
| 6 | 207 barPlné |
| 7 | 205 barČástečně plný |
| 8 | 193 barČástečně plný |
| 9 | 181 barČástečně plný |
| 10 | 170 barČástečně plný |
... a 3 Víc.
Plnění se provádí vyvažováním: nádrž nikdy plně nedosahuje tlaku láhve, který padá na každé plnění. Plná se počítá pouze nad 138 bar, a výpočet předpokládá prázdné nádrže na začátku.
Dwell time
Získejte rozsah času otevření ventilu pro spuštění nastavení chronografu.
- Je třeba sledovat : Výchozí bod, žádné opatřeníTato kalkulačka nepředpovídá žádnou rychlost. Vždy nastavte výkon chronografu v mezích vašeho terénu.

