Teplo, vůně nebo jiskra

Motor, baterie nebo kabely, které se neobvykle zahřívají: musí být zpracovány před přehráváním.

Příznaky

Nejčastější pro vzácné.

Příliš výkonná pružina pro motor a bateriiČasté
Převodovka, která masíruje: těsný třpyt, suchý tuk, špatně nastavená výška motoru (Definice)Časté
Příliš tenký drát nebo konektor Tamiya, který omezuje proudMožné
Denudovaný drát, poškozený plášť, zkratMožné
Baterie připojená vzhůru nohama nebo nevhodnáVzácné

0/6

V pořadí: začneme s tím, co nevyžaduje nic k rozebrání. Zaškrtněte, když jdete, seznam je veden v tomto prohlížeči.

Odpojte baterii a nechte vychladnout
Zaprvé. Nepřipojujte se, dokud není nalezena příčina: zkrat na LiPo (Definice) může zapálit baterii.
Bez nářadíUpozornění
Kontrola kabelů a plášťů
Hledejte drát chycený za opěradlo nebo zadek, roztavený plášť, pájku, která se dotkne kovového kusu. Tohle je nejpravděpodobnější místo k jiskře.
Jednoduché nástrojeNástroje: Přesný šroubovák
Ovládání akordu pružiny, motoru a baterie
Zpevněná pružina vyžaduje motor s vysokým točivým momentem a baterii schopnou průtoku. Kalkulačka elektrické kompatibility ukazuje, zda je sestava na silnici.
Jednoduché nástroje
Nastavit výšku motoru
Patrona příliš hluboká nebo příliš daleko od soukolí motoru. Šroub pod rukojetí nastavte malými kousky, tahejte, dokud nebude zvuk (Definice) čistý.
Jednoduché nástrojeNástroje: Allen klíče
Zkontrolujte volné otáčení převodovek
Převodovka otevřena, pružina odstraněna, kola se musí otáčet ručně bez tvrdého bodu. Jinak: třpytí opakovat, tuk obnovit (Definice).
DemontážNástroje: Přesný šroubovák, Tuk z převodovky
V případě potřeby vyměňte vedení a konektor
16 AWG (Definice) kabel a konektor Deans nebo XT30 podporují proud zesílené repliky, na rozdíl od původní mini- Tamiya.
DemontážNástroje: Svařovací železo

Zastavit a předat odpověď technikovi, pokud: