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AEG, elettrico

Il motore grunts ma niente cicli

Il motore è sentito forzare senza il pistone di partenza: la replica bloccata o troppo debole per il braccio.

Verifica
5
Fino a
Smantellamento
Strumenti
2

Sintomi

  • Grunting o buzzing al relax, senza sparare
  • Un primo colpo inizia, poi il blocco replica
  • La batteria o il motore si riscalda rapidamente

Cause

Molto comune a raro.

  1. Batteria troppo debole per braccio primavera (definizione)Comune
  2. Altezza motore non regolataComune
  3. Molla (definizione) troppo potente per il motore (spesso dopo un aggiornamento)Possibile
  4. Blocco meccanico: dente a pistone (definizione) strappato, sollevatore di taglio, ratchet antiritornoPossibile
  5. Motore usato (canali, magneti)Rara

Verifica

0/5

Nell'ordine: iniziamo con ciò che non richiede nulla da smontare. Controllare come si va, la lista è tenuta in questo browser.

  1. Un motore energizzato si riscalda in pochi secondi e brucia i contatti di rilascio. Scollegare la batteria prima di guardare.

    Senza strumentiAttenzione

  2. Se la replica torna indietro, la prima batteria aveva abbastanza potenza. Passare a 11.1 V solo se la replica lo supporta (MOSFET (definizione), motore adattato).

    Senza strumenti

  3. Regolazione di viti sotto la maniglia, da piccole tacche, tirando subito: cerchiamo il suono più (definizione) affilato e più affilato. Un pizzico indica un pignone non iniziato.

    Strumenti sempliciStrumenti: Allen chiavi

  4. Un cambio bloccato mantiene spesso la sua molla compressa: aprirla così proietta i pezzi. Caricabatterie rimosso, replica puntato a terra, rilasciare il clic non-ritorno dall'apertura prevista (su un V2) con un cacciavite fine, mani fuori del percorso dell'ingranaggio.

    SmantellamentoAttenzioneStrumenti: Cacciavite di precisione

  5. Cambio aperto: un dente strappato dal pistone o settore (definizione) blocca il ciclo. Sostituire lo stantuffo e esaminare gli altri ingranaggi che potrebbero aver subito shock.

    SmantellamentoStrumenti: Cacciavite di precisione

Fermati.

Fermare e consegnare la risposta a un tecnico se:

  • Dovete aprire il cambio e non l'avete mai fatto: molle sotto tensione, detiene da restaurare in ordine
  • Diversi ingranaggi sono danneggiati: un gioco completo è spesso più sicuro