Replika nie pali, nie hałasuje.
Nic się nie dzieje podczas relaksu: ani silnik, ani strzelanie. Prawie zawsze kwestia zasilania.
- Weryfikacje
- 7
- Do
- Rozbieranie
- Narzędzia
- 4
Objawy
- Brak hałasu silnika przy naciśnięciu przycisku
- Odpowiedź pracowała nad poprzednią częścią, a potem nic
- Tylko jeden tryb pożaru działa (półprzewodnikowy lub podmuch)
- Replika reaguje okresowo, w zależności od tego, jak utrzymać kabel
Przyczyny
Najczęstsze w rzadkich przypadkach.
- Pusty, zbyt słaby lub słabo podłączony akumulatorCzęsto
- Złącze optylizowane, wciśnięte zawleczkę lub bezpiecznik z grillaCzęsto
- MOSFET (definicja) w ochronie: odciąć strzał, gdy napięcie (definicja) akumulatora jest zbyt niskieMożliwe
- Wybielacz lub kontakty relaksacyjne rozgniatane lub spalaneMożliwe
- Drut przecięty lub lutowany, silnik wyłączonyRzadko
Weryfikacje
W kolejności: zaczynamy od czegoś, co nie wymaga demontażu. Sprawdź, czy lista jest przechowywana w tej przeglądarce.
Selektor jest bezpieczny, spróbuj jednego strzału na raz, a potem podmuch. Jeśli działa tylko jeden tryb, problem pochodzi z kontaktów z przełącznikiem, a nie z akumulatorem.
Bez narzędziNaciśnij złącze dokładnie, a następnie spróbuj baterii jesteś pewien. Jeśli replika wróci, problem pochodzi z pierwszego akumulatora lub jego złącza.
Bez narzędziNa multimetr, w spoczynku: załadowany LiPo (definicja) 7.4 V wyświetla około 8.4 V, 11.1 V około 12.6 V. Pod 3,5 V na element, bateria jest pusta; pod 3.0 V na element, nie ładować go bez uprzedzenia, może być uszkodzony.
Proste narzędziaNarzędzia: MultimetrSzukaj ciemnych lub zielonych kontaktów, wrzeciono wciśnięte do obudowy (wspólne na mini- Tamiya) lub spaw podzielony. Sprawdzić ciągłość bezpiecznika i zastąpić go lontem tego samego kalibru, a nie drutem.
Proste narzędziaNarzędzia: Multimetr, Alkohol izopropylowyProgramowany MOSFET (definicja) często sygnalizuje błąd poprzez piki lub wibracje z silnika do połączenia. Jego wypowiedź daje znaczenie: akumulator zbyt niski, program utracony, ochrona termiczna.
Proste narzędziaBateria odłączona, usunąć uchwyt i odłączyć silnik. Podłącz go na sekundę do akumulatora: jeśli się obróci, silnik jest dobry i wyłączenie jest w okablowaniu lub kontaktach.
RozbieranieNarzędzia: Wkrętak precyzyjny, Klucze allejskieSkrzynka biegów otwierana, zaciemniona lub przesuwana nie przechodzi już przez prąd. Czyszczenie czasami je ratuje; Jeśli są one wykopane, zastąpić je i myśleć o MOSFET, który je chroni.
RozbieranieNarzędzia: Wkrętak precyzyjny, Alkohol izopropylowy
Stop
Zatrzymać i przekazać odpowiedź technikowi, jeśli:
- Ogrzewa się drut lub złącze, lub pojawia się palący zapach
- Bateria jest spuchnięta, zdeformowana lub gorąca w spoczynku
- Musisz otworzyć skrzynkę Gearbox i nigdy tego nie zrobiłeś.

