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AEG, elétrico

O motor grunhi mas nada ciclos

O motor é ouvido para forçar sem a saída do pistão: a réplica bloqueada ou muito fraco para armar.

Verificação
5
Até
Desmantelamento
Ferramentas
2

Sintomas

  • Grunhindo ou zumbindo em relaxamento, sem tiro
  • Um primeiro tiro começa, depois a réplica bloqueia
  • A bateria ou o motor aquece rapidamente

Causas

Mais comum a rara.

  1. Bateria demasiado fraca para armar a molaFrequentes
  2. Altura do motor (definição) não ajustadaFrequentes
  3. Mola muito poderosa para o motor (muitas vezes após uma atualização)Possível
  4. Bloqueio mecânico: dente de pistão (definição) rasgado, elevador de corte (definição), catraca anti-retornoPossível
  5. Motor usado (carvão, ímanes)Raros

Verificação

0/5

Na ordem: começamos com o que não requer nada para desmontar. Verifique à medida que vai, a lista é mantida neste navegador.

  1. Um motor energizado aquece em segundos e queima os contactos de libertação. Desligue a bateria antes de olhar.

    Sem ferramentasAtenção
  2. Se a réplica voltar, a primeira bateria tem energia suficiente. Alternar para 11.1 V apenas se a réplica o suportar (MOSFET (definição), motor adaptado).

    Sem ferramentas
  3. Ajustando parafusos sob o punho, por pequenos entalhes, puxando de uma vez: procuramos o som mais afiado e mais afiado. Um aperto indica uma roda dentada.

    Ferramentas simplesFerramentas: Chaves Allen
  4. Uma caixa de velocidades bloqueada muitas vezes mantém sua mola compactada: abra-a assim projeta as peças. Carregador removido, réplica apontada para o chão, liberar o não-retorno clique pela abertura pretendida (em um V2) com uma chave de fenda fina, mãos fora do caminho da engrenagem.

    DesmantelamentoAtençãoFerramentas: Chave de fenda de precisão
  5. Caixa de velocidades aberta: um dente arrancado do pistão ou do setor bloqueia o ciclo. Substitua o êmbolo e examine as outras engrenagens que podem ter sofrido choque.

    DesmantelamentoFerramentas: Chave de fenda de precisão

Parar

Parar e entregar a resposta a um técnico se:

  • Você tem que abrir o Gearbox e você nunca fez isso: molas sob tensão, tem que ser restaurado em ordem
  • Várias engrenagens estão danificadas: um jogo completo é muitas vezes mais seguro