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AEG, eléctrico

La réplica no dispara, ni ruido

Nada sucede en la relajación: ni motor ni tiro. Casi siempre es cuestión de suministro de energía.

Verificación
7
Hasta
Desmantelamiento
Herramientas
4

Síntomas

  • Sin ruido del motor al presionar el gatillo
  • La respuesta funcionó en la parte anterior y luego nada
  • Sólo un modo de fuego funciona (semi o encía)
  • Las réplicas responden intermitentemente, dependiendo de cómo mantener el cable

Causas

Lo más común a lo raro.

  1. Batería vacía, demasiado débil o mal conectadaComún
  2. Conector oxidado, pin prensado o fusible a la parrillaComún
  3. MOSFET (definición) en protección: corta el disparo cuando el voltaje de la batería es demasiado bajoPosible
  4. Selector o relajar contactos aplastados o quemadosPosible
  5. Cable cortado o vendido, motor fuera de servicioRara

Verificación

0/7

En el orden: empezamos con lo que no requiere nada para desmontar. Comprueba como vas, la lista se guarda en este navegador.

  1. Selector bien fuera de seguridad, prueba un disparo a la vez y luego la ráfaga. Si sólo funciona un modo, el problema viene de los contactos selectores, no de la batería.

    Sin herramientas
  2. Presione el conector a fondo, luego pruebe una batería de la que está seguro. Si la réplica vuelve, el problema viene de la primera batería o su conector.

    Sin herramientas
  3. En el multimetro, en reposo: un LiPo (definición) 7.4 V cargado muestra alrededor de 8.4 V, un 11.1 V alrededor de 12.6 V. Bajo 3,5 V por elemento, la batería está vacía; debajo de 3,0 V por elemento, no la carga sin previo aviso, se puede dañar.

    Herramientas simplesHerramientas: Multimetros
  4. Busque contactos oscuros o verdosos, una husillo empujado hacia la carcasa (común en mini-Tamiya) o una soldadura dividida. Pruebe la continuidad del fusible y reemplacelo con un fusible del mismo calibre, nunca con un alambre.

    Herramientas simplesHerramientas: Multimetros, alcohol Isopropyl
  5. Un programable MOSFET (definición) a menudo señala un error por pitidos o vibraciones del motor a la conexión. Su aviso da el significado: batería demasiado baja, programación perdida, protección térmica.

    Herramientas simples
  6. Batería desconectada, quita el mango y desconecta el motor. Conéctelo por un segundo a la batería: si gira, el motor es bueno y el cierre está en el cableado o los contactos.

    DesmantelamientoHerramientas: Destornillador de precisión, Allen keys
  7. Los contactos engranajes abiertos, ennegrecidos o swipe ya no pasan la corriente. La limpieza a veces los salva; Si son cavados, reemplazarlos y pensar en MOSFET, que los protege.

    DesmantelamientoHerramientas: Destornillador de precisión, alcohol Isopropyl

Para.

Parar y entregar la respuesta a un técnico si:

  • Un cable o un conector se calienta, o un olor ardiente aparece
  • La batería está hinchada, deformada o caliente en reposo
  • Tienes que abrir el Gearbox y nunca lo hiciste.