Airsoft Companion

Boite à outils

Découvrez nos outils pratiques pour améliorer votre expérience airsoft

AEG, électrique, Ressort, à armer, HPA, air comprimé

Puissance en baisse ou irrégulière

Le chronographe montre une vitesse plus basse qu'avant, ou très variable d'un tir à l'autre.

Vérifications
5
Jusqu'à
Démontage
Outils
4

Symptômes

  • Vitesse mesurée plus basse qu'à l'achat ou qu'à la dernière mesure
  • Écart important entre le tir le plus faible et le plus fort d'une série
  • Bruit de tir « creux », moins sec

Causes

De la plus fréquente à la plus rare.

  1. Joint de tête de piston (définition) sec ou uséFréquent
  2. Fuite au nozzle (définition), à la tête de cylindre (définition) ou au bucking (définition)Fréquent
  3. Ressort fatigué, souvent resté comprimé longtempsPossible
  4. HPA (définition) : pression du régulateur trop basse ou instablePossible

Vérifications

0/5

Dans l'ordre : on commence par ce qui ne demande rien à démonter. Cochez au fur et à mesure, la liste est gardée dans ce navigateur.

  1. Mêmes billes, hop-up (définition) desserré. Notez la moyenne et l'écart : au-delà d'environ 5 % entre le plus faible et le plus fort, la compression n'est plus régulière.

    Outillage simpleOutils : Chronographe

  2. Un bucking mal emboîté sur le nozzle laisse fuir l'air. Démontez le hop-up et vérifiez que sa lèvre arrière est intacte.

    Outillage simpleOutils : Tournevis de précision

  3. Gearbox ouverte : doigt sur la sortie du nozzle, poussez le piston (définition). Il doit résister puis avancer très lentement. S'il file, cherchez la fuite : joint de piston (définition), tête de cylindre, joint du nozzle.

    DémontageOutils : Tournevis de précision, Huile silicone

  4. Une fine couche de graisse silicone suffit. Un joint aplati ou fendu se remplace.

    DémontageOutils : Graisse pour gearbox

  5. Une compression refaite peut donner plus qu'avant : la mesure au chronographe dit si la réplique respecte toujours la limite du terrain.

    Outillage simpleOutils : Chronographe

Stop

Arrêtez et confiez la réplique à un technicien si :

  • La puissance dépasse la limite après réparation : ne jouez pas avant de l'avoir ramenée dans les règles
  • La fuite vient du cylindre ou de la coque de gearbox