Le moteur tourne dans le vide
Le moteur monte en régime, bruit aigu, mais rien ne cycle : il n'entraîne plus les engrenages.
- Vérifications
- 3
- Jusqu'à
- Démontage
- Outils
- 2
Symptômes
- Bruit de moteur aigu et régulier, sans bruit de piston (définition)
- Un claquement ou un crissement a précédé la panne
- Parfois le cycle reprend en appuyant sur la poignée
Causes
De la plus fréquente à la plus rare.
- Moteur trop reculé : le pignon ne touche plus le bevel gear (définition)Fréquent
- Pignon moteur desserré ou aux dents uséesPossible
- Bevel gear aux dents arrachéesPossible
Vérifications
Dans l'ordre : on commence par ce qui ne demande rien à démonter. Cochez au fur et à mesure, la liste est gardée dans ce navigateur.
La vis de réglage a pu se dévisser. Remontez le moteur par petits crans jusqu'à retrouver le cycle, puis affinez au son.
Outillage simpleOutils : Clés AllenMoteur sorti, les dents du pignon doivent être nettes. Un pignon qui tourne sur l'axe ou aux dents arrondies se remplace ; sa vis de blocage se monte au frein-filet.
Outillage simpleOutils : Clés Allen, Tournevis de précisionGearbox ouverte : des dents arrachées au bevel gear signent souvent un mauvais réglage moteur ou un shimming (définition) trop lâche. Corrigez la cause en même temps que la pièce.
DémontageOutils : Tournevis de précision
Stop
Arrêtez et confiez la réplique à un technicien si :
- Le bevel gear est touché : la gearbox est à ouvrir et à recaler